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发布时间:2020-08-27 00:54:09
充电桩的安装
充电桩按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。分体式充电桩则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起,这部分除了充电枪之外都是弱电部分电路,将功率单元主要包括充电模块,强电的配电电路部分等集中在一起,对于超大功率的充电桩,采取这种方式的比较多。充电桩充电时间可调,可包月/可选按次/按时间/按功率计费;刷1卡或扫码***充电,有退费功能;手机远程关、停;用户手机显示充电状态;具有断电记忆功能。
直流充电桩基本构成包括:功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块,控制单元是指充电桩控制器。充电桩的技术发展趋势充电堆的应用场景是,可以根据当前待充电车辆数量来自动分配给每个车多大功率。充电桩的这种应用就需要更多的继电器切换充电模块的功率流向,这会增加一些硬件成本,可靠性难度也增加了一些,当然,也需要对充电控制器的软件进行升级。
充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能;充电桩对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整; 出租车、物流车、乘运车一般使用30KW、60KW的,公交大巴则使用120KW甚至更大功率的。一机多控,即一台充电桩可以同时给10台(以上)充电,并可以控制充电插座通断电时间;设有保护电路,具有超载、空载断电和短路、漏电保护; 电池充满自停功能,保护电池,延长电池使用寿命。
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